メタル触媒とは?

従来のセラミック（陶器系）の触媒に変わりメタルハニカム（蜂の巣形状）がステンレスでできているため、耐久性はもちろんのこと、従来品に比べ圧力損失が少なく排気効率が向上します。 また、セラミック製にくらべ排気の接触面積を稼げるので浄化性能も向上します。

浄化性能自体をコントロールするのは、ハニカム（コア）自体に担持（蒸着）している貴金属です。 一般的にガソリン車は白金（プラチナ）とロジュウム、ディーゼル車は白金（プラチナ）が担持されています。 この貴金属の担持量やハニカム（コア）のセル数（目の細かさ）や太さ、長さ、を変えることで、浄化性能がコントロールされています。

弊社のメタル触媒はサイズ及び貴金属の担持量などオリジナルで製作することも可能です。 車種専用タイプのASSY製作と、（財）日本自動車検査協会VIAで排出ガス試験を受ける代行業務も行っており、専用タイプとして排気ガス試験を合格した商品は、陸運支局による車検時にレポートを提出することで、保安基準適合車として取り扱われます。

競技用 メタル触媒  （在庫無くなり次第 販売終了に成ります）

５０セルのハニカム(コア)を開発し､排気抵抗を極限まで減らす事に成功しました｡